網(wǎng)上有個(gè)提醒司機(jī)安全駕駛的段子：“開車最怕疲勞駕駛，眼睛一閉一睜，一輩子過(guò)去了?！逼隈{駛安全隱患之大，早已眾人皆知。但本次長(zhǎng)沙國(guó)際車展要任性一次，不光讓您在現(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)乘坐一款神秘車型，還讓您坐在駕駛座閉目養(yǎng)神，車子自己在道路上駕駛。

本屆長(zhǎng)沙車展，有一款科技車型可讓你現(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)體驗(yàn)——長(zhǎng)安汽車無(wú)人駕駛車。據(jù)組委會(huì)負(fù)責(zé)人透露，本次長(zhǎng)沙車展將在長(zhǎng)沙新國(guó)際會(huì)展中心i5展位開辟無(wú)人駕駛專屬體驗(yàn)區(qū)，您可以體驗(yàn)無(wú)人駕駛車型的魅力和自主汽車研發(fā)的前沿科技。

回顧汽車圈“最強(qiáng)大腦”正式開跑

2016年4月12日，長(zhǎng)安無(wú)人駕駛汽車從重慶長(zhǎng)安研究總院正式出發(fā)。此次無(wú)人駕駛測(cè)試途經(jīng)西安、鄭州，于4月17日駛抵北京，總里程超過(guò)2000公里。

此次測(cè)試中，長(zhǎng)安無(wú)人駕駛測(cè)試車輛通過(guò)前視攝像頭、前視雷達(dá)、激光雷達(dá)等尖端科技實(shí)現(xiàn)停走型自適應(yīng)巡航、自動(dòng)沿著單車道進(jìn)行自動(dòng)駕駛、高速公路的交通擁堵輔助，還可以在駕駛員提出請(qǐng)求或確認(rèn)后主動(dòng)更換車道，實(shí)現(xiàn)超車換道。

按長(zhǎng)安汽車官方說(shuō)法，通過(guò)本次重慶到北京的實(shí)際道路測(cè)試，不僅是對(duì)以上三級(jí)自動(dòng)駕駛的主要功能和技術(shù)進(jìn)行真實(shí)道路測(cè)試，更為后續(xù)工程開發(fā)和性能匹配提供寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

現(xiàn)狀就是要用大炮打蚊子

把無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用于現(xiàn)行汽車產(chǎn)品，聽來(lái)有些大炮打蚊子的感覺(jué)，但想要讓產(chǎn)品更具競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)更強(qiáng)勢(shì)，這個(gè)砝碼長(zhǎng)安一定要加。長(zhǎng)安汽車總裁朱華榮表示，通過(guò)無(wú)人駕駛方面的技術(shù)研發(fā)，長(zhǎng)安汽車在睿騁和CS75量產(chǎn)車型上搭載全景輔助系統(tǒng)等配置，提升消費(fèi)者駕乘體驗(yàn)。其中，并線輔助與全景輔助系統(tǒng)還做到中國(guó)品牌首發(fā);全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、前防撞預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)即將(2016年)在睿騁、CS75、逸動(dòng)、CS35等車型正式量產(chǎn)，并達(dá)到智能化一級(jí)水平。

未來(lái)無(wú)人駕駛車2018年將量產(chǎn)

朱華榮接受采訪時(shí)表示，根據(jù)長(zhǎng)安汽車面向2025智能汽車技術(shù)發(fā)展規(guī)劃，2015年要形成400余人的智能化技術(shù)專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，2020年要達(dá)到1000人規(guī)模。長(zhǎng)安汽車已經(jīng)完成智能化研發(fā)所需設(shè)備、基礎(chǔ)建設(shè)和試驗(yàn)場(chǎng)地的方案規(guī)劃，計(jì)劃到2020年將累計(jì)投入50億元，開展智能化汽車的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)。

朱華榮透露，預(yù)計(jì)在2018年，長(zhǎng)安汽車將率先達(dá)到高度無(wú)人駕駛標(biāo)準(zhǔn)，并實(shí)現(xiàn)部分量產(chǎn)任務(wù)。據(jù)了解，現(xiàn)在全球?qū)Ｗ⒂跓o(wú)人駕駛汽車技術(shù)研發(fā)并卓有成就的企業(yè)是奧迪、谷歌等，而奧迪作為全球領(lǐng)先汽車企業(yè)，公布將于2020年之前完成量產(chǎn)。這就意味著長(zhǎng)安汽車在無(wú)人駕駛領(lǐng)域領(lǐng)先于行業(yè)水平2年時(shí)間。(試駕報(bào)名請(qǐng)登錄：http://h51.hnwcl.com/changan/hn1204/pc/)